CCS hilda dago. Teslak bere karga estandarraren ataka ireki zuela iragarri zuen, Ipar Amerikako karga estandarra bezala ezagutzen dena. CCS kargatzeari buruz hitz egin da hainbat autogile nagusi eta kargatzeko sare nagusi NACSera jo dutenetik. Baina ikusten dugunez, ibilgailu elektrikoen iraultzaren erdian gaude orain, eta aldaketak ustekabean etor daitezke, CCS merkatuan lehen aldiz sartu zenean gertatu zen bezala. Merkatuaren paleta bat-batean alda daiteke. Gobernuaren politikagatik, autogileen mugimendu estrategikoengatik edo jauzi teknologikoengatik, CCS Charger, NACS Charger edo beste kargatzaile estandar batzuengatik, etorkizunean azken maisua izango den merkatuaren esku utziko da.
Etxe Zuriaren estandar berriakibilgailu elektrikoen kargagailuakzerrendatu kargatzeko instalazioetarako derrigorrezko hainbat baldintza etorkizuneko EV kargagailuetarako oinarrizko eskakizunak izan daitezkeen milaka milioi diru-laguntza federaletan jasotzeko: fidagarriak, eskuragarriak, eskuragarriak, erosoak eta erabilerrazak. Merkatuak benetako irabazlea deklaratuko duen eguna baino lehen, CCSko eragile guztiek egin dezaketen prestaketa guztiak merkatuak behar dituen kargagailuak hornitzeko edo sortzeko.
1. Eskuragarritasuna eta fidagarritasuna oinarrizko baldintza dira
Etxe Zuriko administrazioak kargagailuek finantzaketa federalerako ehuneko 97ko funtzionamendua lortzea eskatzen du. Baina denok dakigu hori gutxieneko baldintza bat besterik ez dela. EV kargagailuen azken erabiltzaileentzat (ibilgailu elektrikoen jabeak), % 99,9koa izatea espero dute. Beren EV bateria baxua geratzen den bakoitzean, baina bidaia ez da amaitu, edozein eguraldi baldintzatan, aurkitzen dituzten EV kargagailuak erabilgarri eta funtzionatzea nahi dute.
Zalantzarik gabe, ekipoen funtzionamendu egokiaz gain, segurtasuna bermatzea ere eskatzen dute. Kargatzeko kablearen ezaugarri fisikoak direla eta, ibilgailu elektrikoan kargatzen hasteko, kablearen tenperatura ezinbestean igoko da, eta horrek ekipamenduaren segurtasun errendimendu oso altua eskatzen du.
Workersbee-k beti izan du konpromisoa ibilgailu elektrikoak kargatzeko teknologiarekin, eta txalotuak garaEVSE fabrikatzailea Europako eta Ipar Amerikako merkatuetan. GureaCCS kargatzeko konektoreak tenperatura kontrolatzeko baliabide bikainak dituzte. Puntu anitzeko tenperatura-sentsoreak entxufearen eta kablearen tenperatura-egoera kontrolatzeko erabiltzen dira, unean uneko erregulazioarekin eta hoztearekin, tenperatura seguruaren eta korronte altuaren arteko oreka lortzeko, kargatzean gainberotzeak eragindako arriskua eraginkortasunez saihestuz.
2. Kargatzeko abiadura da irabazlearen gakoa
Teslak merkatu kuota izugarria har dezake, hiltzaileen ezaugarria bere Superkarga sarea da. Teslaren iragarki ofizial gisa, 15 minutuz kargatzeak 200 kilometroko autonomia gehi diezaioke Tesla auto bati. Egia esateko, ibilgailu elektrikoen jabeek, kargatzeko abiaduraren eskaria ez da beti oso handia.
Jabe askok 2. mailako AC kargagailu bat dute etxean gauean kargatzeko, eta hori nahikoa da hurrengo eguneko joan-etorrietarako. Errentagarria da eta EV bateria babestuko du.
Baina negozioak edo distantzia luzeko bidaiak egitera joaten direnean, nahiago dute DC kargagailu azkarra publikoak aukeratu. Gidariak luzaroago egonen diren leku batzuetan, esate baterako, jatetxe, merkataritza gune edo zinema-aretoetatik gertu, 50 kW-ko potentzia baxuko DC karga azkarreko (DCFC) kargagailu batzuk eraikitzea da egokiena. Horietan inbertitzearen kostua txikiagoa izango da, eta kobratzeko tasak txikiagoak izango dira. Baina egonaldi laburra bakarrik behar duten lekuetan, hala nola autobideko korridoreetan, potentzia handiko DC karga azkarra (DCFC) hobetuko da, gutxienez 150kw-arekin. Potentzia handiagoak kargatzeko geltokiak eraikitzeko kostu handiagoak suposatzen ditu, gaur egun 350kw arte ohikoak izanik.
EV jabeek CCS DC kargagailu hauek agindu bezain azkar kargatzea espero dute, batez ere kargaren hasierako abiaduran.
3. Kargatzearen esperientziak EVren jabeen leialtasuna zehazten du
Gidariek kargatzeko konektoreak EVs-etan konektatzen dituztenetik kargatzen hasteko kargatzen amaitzeko deskonektatu arte, erabiltzailearen esperientziak prozesuaren urrats bakoitzean CCS kargatzeko sarearekiko duten leialtasuna zehazten du.
● Karga-sistemen abiarazte-abiadura hobetu: eguneratu erabilerrazak diren sistemen azken bertsiora (kargagailu batzuk Windows XP sistema zaharkituarekin abiarazten ari dira oraindik sinestezina); saihestu abiarazte korapilatsuegia, argibide argirik gabekoak eta erabiltzailearen denbora galtzea.
● Komunikazio-protokolo malgua eta bateragarria
● Elkarreragingarritasun handikoa: ibilgailu-modelo ezberdinek eragindako operazio-kostuak eta eraginkortasun ezak saihesten ditu. Ibilgailuen jabeak ere salbatzen ditu hutsegite erronketatik.
● Kargatzeko plataforma elkarreragingarriak: Autoen jabeek ez dute txartel desberdinak erabili behar karga-sare desberdinak ordaintzeko.
● Entxufatu eta kargatzeko prest: hardwareak azken protokoloak onartu behar ditu. Ez dago RFID, NFC edo kreditu-txartela irristatu beharrik, ezta telefono mugikorrean beste aplikazio bat deskargatu ere. Erabiltzaileek ordainketa automatikoko metodo zorrotz bat konfiguratu behar dute lehen erabili baino lehen, eta gero konektatu eta kargatu ahal izango dute.
● Sarearen segurtasuna: diru-transakzioen eta erabiltzailearen pribatutasun-informazio pertsonalaren segurtasuna bermatu.
4. Eragiketa eta Mantentze-kalitateak Bezeroaren gogobetetasunari eragiten dio
CCS DCFC sarearen erronka geltokien eraikuntzaren hasierako fasean ez ezik, kostu gehiago berreskuratu eta etekin handiagoak lortu ere. Geroago funtzionamendu eta mantentze-lanaren bidez zerbitzu ospe handiagoa irabazteko eta autoen jabeek fidagarriak diren DC kargagailu azkar bat bihurtu behar da arreta gehiago.
● Kargaguneen datuen jarraipena: Sortu urteko, hiruhileko edo hileroko txostenak kargagailuen eragiketak denbora errealean urrunetik kontrolatzeko.
● Ohiko mantentze-lanak: urteko mantentze-plan bat garatzea eta kobratzeko sistemaren mantentze-lan prediktiboak ezarri. Hobetu ekipoen funtzionamendu-denbora, luzatu bizitza-bizitza eta hobetu fidagarritasuna.
● Kargatzaile akatsen aurrean erantzun puntuala: zehaztu behar den mantentze-denbora arrazoizkoa (erantzun-denbora 24 ordutan kontrolatzen da onena) eta ezarri; argi eta garbi markatu kaltetutako kargagailuak autoen jabeek behar ez duten frustrazioa saihesteko; eta ziurtatu funtzionatzen duten kargagailuen kopurua kargaguneetan.
Workersbee-ren potentzia handiko CCS kargatzeko kablea aldaketa azkarreko terminalekin eta aldaketa azkarreko entxufeekin diseinatuta dago, mantentze-langile txikiek erraz maneiatu ditzaketenak. Higadura-tasa handiagoa duten terminalak eta entxufeak banan-banan ordezkatu daitezke, ez da kable osoa ordezkatu beharrik, eta horrek O&M kostuak asko murrizten ditu.
5. Inguruko ingurunea eta laguntza-instalazioak Zerbitzu Nabarmengarriak dira
CCS kargatzeko sarea amaitu ondoren, gidari gehiago erakarri nahi badituzu kobratzera etor daitezen kostu handia estaltzeko, orduan kokapen egokia eta laguntza-instalazioak baldintza lehiakorra izan daitezke. Aldi berean, diru sarrera batzuk ere handituko ditu.
● Irisgarritasun handia: Guneek korridore nagusiak estali behar dituzte eta arrazoizko distantzian (kargaguneak zenbat urrun egongo diren) eta dentsitatean (kargaguneak duen kargagailu kopurua). Kontuan hartu landa eremuetan kargatzeko beharrak, ez autobideetan eta estatuen artekoetan soilik. Bermatzea EV-ren jabeek ez dutela kezkatu behar iraupenaz bidai luzeetan.
● Aparkaleku-eremu egokiak: karga-guneetan arrazoizko aparkalekuak antolatzea. Arrazoizko kuota bat kobratzen da kargatzen amaitu baina denbora luzez irten ez diren ibilgailu elektrikoei. Era berean, saihestu ICE ibilgailuek aparkalekua hartzea.
● Inguruko ekipamenduak: otordu arinak, kafea, edariak eta abar eskaintzen dituzten erosotasun-dendak, komun garbiak eta ondo argiztatutako atseden-eremu erosoak. Demagun ibilgailuak edo haizetakoak garbitzeko zerbitzuak ere eskaintzea.
Zalantzarik gabe, zerbitzu aipagarri bat izango litzateke baldakiz estalitako kargagailu bat baldintza klimatikoetan hornituko balitz.
6. Lortu laguntza edo lankidetza
● Auto-fabrikatzaileak: CCS karga-sareak eraikitzeko auto-fabrikatzaileekin lankidetzan egoteak elkarrekin jasan ditzake estazioak eraikitzearen kostu handia eta arrisku operatiboak. Konfiguratu markaren berariazko kargagailu batzuk, edo planifikatu deskontuak eta bestelako abantailak kobratzeko (adibidez, doako kafe kopuru mugatua edo doako garbiketa-zerbitzuak, etab.) markaren ibilgailuentzat. Kargatze-sareak marka esklusiboko bezero-base bat irabazten du, eta auto-fabrikatzaileak salmenta puntu bat lortzen du, irabazi-irabazleen negozioa lortuz.
● Gobernua: CCSren talismana da Etxe Zuriaren EVSErako estandar berria (CCS portuak ere dituzten kargaguneek soilik jaso dezakete finantzaketa federala). Gobernuaren laguntza lortzea oso garrantzitsua da. Gobernuaren finantzaketa lortzeko baldintzak ulertzea eta horiek betetzea.
● Utilitateak: Sareak gero eta presio handiagoa dute. Sareko laguntza sendoa lortzeko, parte hartu zerbitzuaren kudeatutako karga-programan. Partekatu erabiltzailearen karga-datuak baliozkoak (kokapen desberdinetako energia-eskaera, denbora-tarte desberdinak, etab.) sareko karga orekatzeko.
7. Pizgarri inspiratzaileak
Pizgarri egokiak, erakargarriak eta erabilerrazak garatzea. Adibidez, denboraldi jakin baterako eta denbora-tarte jakin baterako deskontuak eta puntu sariak kobratzea. Konfiguratu sariak edo leialtasun programak kargagailuen erabilera areagotzeko eta geltokiak eraikitzeko kostuak berreskuratzeko. Pizgarri programa egokiak ere onuragarriak dira kargak kudeatzeko. Planifikatu karga-gunearen karga kudeatzeko programa gidarien karga-datuak kudeatuz.
Jatorrizko galderara itzuliz, CCS ez dago hil, oraindik ez behintzat. Egin dezakeguna da itxaron eta ikusi, merkatuak erabakitzen utzi nora joan eta aldaketa berriak gertatu aurretik beharrezko prestaketa guztiak egitea. Berrikuntza teknologikoan eta artisautza sendoan oinarritutako EVSE hornitzaile profesional gisa, Workersbee beti prest dago EV kargatzeko teknologiaren iraultzaren egungo olatuarekin batera garatzeko. Har dezagun aldaketa elkarrekin!
Argitalpenaren ordua: 2023-abuztuaren 23a