Mundu mailan adostutako klima-helburuak ezarri zirenetik, ibilgailu elektrikoak hartzea hainbat herrialdetako politika sendoek bultzatu dute helburuak lortzeko funtsezko puntu gisa. Gurpilak aurrera doaz. Munduko deskarbonizazio helburu handien arabera, ibilgailu elektrikoak hartzea arrakastaz aldatu da politika-plus-merkatuaren bultzada bikoitzera. Baina dakigunez, ibilgailu elektrikoen egungo merkatu-kuota ideal handi horri eusteko nahiko urrun dago oraindik.
Zalantzarik gabe, erregai-ibilgailuen jabe ugari dago oso interesatuta dauden ibilgailu elektrikoak, politika aldekoak eta ingurumena errespetatzen dutenak. Dena den, oraindik badaude “eskola zahar” batzuk erregai-kotxeei leialak eta ibilgailu elektrikoen etorkizuneko garapenari buruz baikor ez direnak. Lehenak zalantzak eta bigarrenak baztertzea eragiten duen erantzun nagusia EVs kargatzea da. EV adoptatzeko lehen oztopoa kargatzea da. Eta horrek sortu zuen gai beroa "kilometrajearen antsietatea“.
Mundu mailan ibilgailu elektrikoen kargatzeko produktuen fabrikatzaile ospetsua denez,Langile erleproduktuak garatzeko eta saltzeko konpromisoa hartu du barneEV konektoreak, EV kableak, EV kargagailu eramangarriak eta 16 urtetik gorako beste produktu batzuk. Espero dugu kargatzeko esperientziak ibilgailu elektrikoen adopzioan duen eragina eztabaidatzea industriako bazkideekin.
Kotxe elektrikoak edo erregai-kotxeak, hori da galdera
Kontsumitzaileek konfiantza handia dute erregai-autoek bete dezaketen kilometrajean. Baina erregai-ibilgailu bat hornitzea gasolindegietan bakarrik gerta daiteke, hau da, erregaia eskuragarri dagoen tokietan. Gasolindegiek lurpeko biltegiratze depositu handiak behar dituztenez erregaia gordetzeko, sukoitzeko eta lehertzeko arriskua dago. Segurtasuna eta ingurumena bezalako faktoreak direla eta, guneen aukeraketa oso zorrotza da. Hori dela eta, gasolindegiak eraikitzeko plangintza eta diseinua konplexuagoak dira askotan eta faktore mugatzaile asko daude.
Erregai-ibilgailuen ihes-emisio gehiagok eragindako klima-arazoak larriak bihurtzen ari dira, beraz, ingurumena errespetatzen duten ibilgailu elektrikoak dira joera orokorra. Teorian, kontsumitzaileek beren ibilgailu elektrikoak karga ditzakete edonon aparkatu eta energia egokia izan dezakete. Izan ere, ibilgailu elektrikoen eta kargagailu publikoen arteko erlazioa erregai-kotxeen eta gasolin ponpen arteko proportzioa baino hobea da. EV kargatzeak gasolindegi bat bezalako gune estandarizaturik ez duenez, deszentralizatuagoa eta doakoagoa da.
Diru kostuari dagokionez, elektrizitatearen kostu-eraginkortasuna gasolinarekin alderatuta argi dago argindarra zentzuz erabiltzen bada. Denbora kostuari dagokionez, EV kargatzea EV gidaririk gabe ere egin daiteke, EV kargatzea beste gauza batzuk egiten dituzten bitartean egiten duten zerbait da.
Eraginkortasunaren ikuspuntutik, erregai-ibilgailu bat hornitzeak kilometraje handia lor dezake denbora laburrean. Baina EV-ek karga-tasa oso desberdinak dituzte kargagailu mota desberdinengatik: AC kargagailu motelak etxean eta DC kargagailu azkarrak publikoan. Benetako kezka da EV-ko kargagailuak askotan aurkitzea zaila dela, edo, bestela esanda, zaila izaten da sarritan kargagailu fidagarri bat aurkitzea potentzia gutxi dutenean.
Kontsumitzaileak kargatzen ahalegindu gabe konbentzitzen baditugu, EVren adopzioa azkartuko da.
Kargatze-esperientzia EV hartzeko:Blepoa edoCatalista
Kontsumo merkatuan kexak ugariak dira ibilgailu elektrikoen karga-esperientzia eskasaren inguruan. Esate baterako, batzuetan zaila da eskuragarri dauden kargagailuak aurkitzea, entxufe-portuak bateraezinak dira, karga-tasak ez du esperotako promesa betetzen eta autoen jabeen frustrazioari buruzko albiste amaigabeak daude mantentzen ez diren karga-pilak hautsi direlako. Modu egokian kargatu ahal izateko segurtasun faltak eragindako kilometrajearen antsietatea kontsumitzaileen erosketa-nahiak murrizten ditu.
Baina lasai gaitezen eta pentsa gaitezen – Kontsumitzaileen kilometraje-eskaera zintzoa eta fidagarria den? Kontuan hartuta distantzia luzeko errepideko bidaiak ez direla ohiko kontsumitzaileen bizitzarako, 100 kilometro nahikoa dira gure eguneroko joan-etorrien beharrak asetzeko. Kargatze-esperientziak kontsumitzaileen konfiantza sustatzen badu eta jendea kargatze eraginkorra brisa bihurtu dela konturatzen bada, agian EVs-en salmentak handitu ditzakegu kapazitate txikiagoko baterien bidez, eta hori merkeagoa da.
Teslak ezin hobeto azaltzen du kargatzeko esperientzia bikainak ibilgailu elektrikoen salmentak nola kataliza ditzakeen. Tesla-ri buruz hitz egiten dugunean, beti EVs-en salmenta-zerrendan lehen postuan dagoen BEV marka, bere itxura moda eta teknologikoa eta gidatzeko errendimendu bikainaz gain, inork ezin du Teslaren Supercharger sare esklusiboa alde batera utzi. Teslak munduko kargatzeko sarerik handiena du, 15 minututan 200 kilometroko autonomia gehitzeko gai den Supercharger batekin, beste autogileekiko duen abantaila handia. Supercharger-en kargatzeko esperientzia sinplea eta zoragarria da: konektatu, kargatu eta bidaiatu besterik ez duzu. Horregatik, orain konfiantza dauka bere burua Ipar Amerikako Kargatze Estandarra deitzeko.
Kontsumitzaileen inguruko kezkakEV kargatzen
Azken finean, kontsumitzaileen kezkak kilometrajearen inguruan dira eta ea edozein unetan abiatzeko nahikoa konfiantza eman diezaiekeen. Gidariek sarritan kezkatzen dute ibilgailu elektrikoek helmugara iritsi baino lehen zukurik gabe geratuko direla eta ezin izango direlako garaiz kargatu autonomia handitzeko. Kargagailu fidagarriak urriak dira leku batzuetan. Gainera, erregai-autoek ez bezala, ibilgailu elektrikoen "hornidura" tasa aldatu egiten da eta batzuetan agintzen dena baino ez da geratzen. Zenbait kasutan, gidariek ez dute kargatzeko denbora askorik, eta potentzia handiko eta abiadura handiko kargagailu egokirik eskuragarri dagoen ala ez da gakoa.
Ohiko kargatzeko eszenatokiak pila pribatu eta publikoetan sailkatzen dira.
Apartamentuak edo komunitateak:Horietako batzuk kargagailuz hornitutako aparkaleku pribatuak dituzte ibilgailuen jabeen karga-eskaerei erantzuteko, mugitzeko txartelak edo zerbitzu osagarriak dituzten funtzionamendu arineko eredua. Hala ere, arazoak egon daitezke, hala nola instalazio-kostu handia, egoiliarren ibilgailuekin bateragarritasuna eta ibilgailuen pila-erlazio zientifikoa.
Hasiera:Murrizketa eta erresistentzia batzuk egon daitezke kargagailu bat egoitza pribatu batean instalatzeko, eta tokiko elektrizitate agintaritzari aldez aurretik kontsultatu beharko da.
Kargatzaile publikoak:DC edo AC izan, merkatuan dauden kargagailu publikoen plataformek ez dute elkarreragingarritasun bikaina lortu. Baliteke kontsumitzaileek telefonoan aplikazio asko deskargatu behar izatea eragiketa konplexuetarako. Eskuragarri dauden kargatzaileei buruzko kargaguneen informazioa atzeratua eta garaiz kanpokoa da, eta horrek batzuetan hara joatea espero duten gidariak zapuztu ditzake. Kargatzeko pilek hutsegite tasa handia dute eta ez dute mantentze puntuala lortzen. Kargaguneen inguruko ekipamendu eskasak, kargatzeko itxarotearen prozesua aspergarria da gidarientzat. Kezka horiek guztiek kontsumitzaileak ibilgailu elektrikoen inguruan ezen aldeko sentimendua eragin dezakete.
Kontsumitzaileek nahi dutena
Lehendik dauden ibilgailu elektrikoen jabeek eta balizko ibilgailu elektrikoen kontsumitzaileek, biek erabiltzailearengan kargatzeko esperientzia izatea espero dute. Baliteke EV kargagailuek ezaugarri hauek baino gehiago izan behar izatea:
- % 99,9ra iristen ari da. Gaia bera erronka da, baina soinuaren mantentzearekin lor daiteke.
- Konektatu eta kargatu. Ez da beharrezkoa kargagailuarekin interakzio konplexurik, konektatu eta ibilgailua eta kargagailua konektatu besterik ez duzu kargatzeko komunikazioa ezartzeko.
- Ezohiko kargatzeko esperientzia. Horrek ibilgailuaren eta pila-erlazio hobea behar du, kilometrajearen antsietatea gutxitzen duena.
- Elkarreragingarritasun bikaina.
- Segurtasun fidagarria.
- Prezio arrazoizkoa eta onargarria. Hobari eta pizgarri batzuk ere gehi daitezke.
- Kargatze azkarragoa, kargagailuen kokapen erosoagoak eta fidagarritasun handiagoa.
- Erosotasun osoak eta erosoak.
EV kargatzeko merkatuak nola erantzuten dion kontsumitzaileen eskariari
- AC kargatzea:Etxean, lantokian eta autoen jabeak denbora luzez egon daitezkeen toki publikoetan egiteko egokia.
Inkesta batzuek erakusten dute ibilgailu elektrikoen jabe gehienentzat kargaren % 90 baino gehiago bizi diren tokian gertatzen dela. Kargatzeko pila pribatuek energia elektriko nagusia ematen dute. Etxean, kontsumitzaileek beren ibilgailu elektrikoak hormako kargagailu batekin kargatzeko aukera dute. Gutxiago gastatu nahi baduzu, EV kargagailu eramangarria ere aukera ona da. Langile erleenaEV kargagailu eramangarriakEuropan eta Estatu Batuetan oso ondo saltzen ari dira gure lan bikainagatik, karga-errendimendu bikainagatik, segurtasun fidagarriagatik eta erabiltzailearen esperientzia interaktibo atseginagatik. Aukerako atzeko plaka bat ere eskaintzen dugu, kontsumitzaileek kargagailua garajean konpondu eta bateria guztiz kargatu ahal izateko lo egiten duten bitartean.
- DC kargatzea:potentzia handiko DCFC aldi baterako geldialdiak soilik dituzten errepideko bidaietarako, eta potentzia baxuko DCFC geldialdi laburrak soilik dituzten hoteletarako, merkataritza-guneetarako eta abarretan (kokapen hauek normalean AC kargagailuak ere behar dituzte).
Oso garrantzitsua da kargagailuen kopurua eta zentzuzko dentsitatea handitzea. Ekimen hau ez da posible kargatzeko teknologian I+G esploratu gabe. Workersbee-ren I+G taldea industriaren abangoardian egon da, etengabe teknologiaren bidez hautsi eta kostuak optimizatuz. GureaCCS DC kargatzeko kableakkorronte handiko irteera egonkorra eskaintzea kablearen tenperaturaren igoera hobeto kontrolatzen duen bitartean. 16+ urteko produkzioan eta I+G esperientzian oinarrituta, produktuen diseinu eta ekoizpen modularra osatu da. Kostuen kontrolaren abantailarekin, produktuen kalitatea eta errendimendua neurri handiagoan bermatzen dira, eta CE, UL, TUV eta UKCA bezalako ziurtagiri autoritarioak lortu ditu.
DC kargatzeko merkatuak eragiketa modu komertzial gehiago aztertu beharko lituzke eta erabilerraza den karga-zerbitzuen ekosistema ezarri beharko luke, kontsumitzaileek ardurarik gabeko kargatzearen xarma senti dezaten. Ibilgailu elektrikoen merkatuan kontsumitzaileen konfiantza aktibatzen duen bitartean, trafiko gehiago sartzen du kargaguneetara, diru-sarreren hazkundea eta industriaren garapen osasuntsua sustatuz.
I+G-ko pentsamendu aurreratuarekin, indar tekniko profesionalarekin eta mundu mailako ikuspegi zabalarekin, workingbee-k karga-industriako bazkideekin lan egitea espero du kontsumitzaileen gogobetetze handia lortzen duen karga-ingurune bat sortzeko. Murriztu kargatzeko kezkak eta hobetu kontsumitzaileen konfiantza ibilgailu elektrikoetan. Dauden ibilgailu elektrikoen jabeei mesede egiteaz gain, kontsumitzaile potentzialen kontsumoaren eraldaketa suspertuko du. Horrek ibilgailu elektrikoen adopzioa areagotuko du, azken finean, berotegi-efektuko gasen isurketak murriztuz eta klima-aldaketaren ondorioak arinduz. Munduko zero karbono helburua lortzeko,Egon kargatuta, egon konektatuta!
Argitalpenaren ordua: 2023-11-14